|
|
| الاسم التجاري: | TAKUMI |
| رقم الطراز: | S-R6A19 |
| الـ MOQ: | 3000 قطعة |
| السعر: | discuss |
| وقت التسليم: | 15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | D / A ، D / P ، L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
S-R6A19 بريشامبر قابس شرارة صناعي لـ MWM TCG 3016 برقم الجزء 12453566 أو 12344841
| خيط: | M12 * 1.25 | عرافة: | 16 ملم |
| يصل: | 19 ملم | مادة: | قطب من سبائك النيكل |
| OEM: | ZKR7A / دينسو XU22EPR-U / IXU22 | طلب: | مازدا / بيجو / كيا / بي دبليو إم |
| خيط | M12x1.25 |
| يصل | 19 ملم |
| عرافة | 16 ملم |
| نوع المقعد | مستوي |
| فجوة | 0.8 مم |
| نطاق الحرارة | 7 |
| نوع القطب | نوع J |
| المقاوم أو غير المقاوم | المقاوم |
| تحسينات القطب | قطب من سبائك النيكل |
كيف تقرأ شمعات الإشعال
هل محرك سيارتك يعمل ضعيفًا جدًا؟غنية جدا؟هل هناك مشكلة في التحكم في الزيت أو توقيت الاشتعال؟أم أن كل شيء على ما يرام مع محرك سيارتك؟مثل الإصدار الميكانيكي للعبة Magic 8-Ball ، قد توفر لك شمعات الإشعال الإجابات من أجلك.الحيلة هي تعلم كيفية قراءة شمعات الإشعال الخاصة بك.
بمساعدة خبراء شمعات الإشعال في Beyond First Auto ، سنعلمك كيفية تشخيص مشكلات الضبط الطفيفة أو مشكلات المحرك الرئيسية المحتملة عن طريق فحص شمعات الإشعال.تحقق من الصور أدناه ، بإذن من Spark Plugs ، واستعد للقيام بقراءة خفيفة في المرة القادمة التي تسحب فيها شمعات الإشعال.
طبيعي
المظهر: اللون البني الفاتح / الرمادي أو البني ، إلى جانب تآكل الإلكترود القليل جدًا ، يشير إلى ظروف التشغيل المثلى ، بما في ذلك المحرك الصحي والنطاق الحراري الصحيح لشمعة الإشعال.
الودائع
المظهر والأعراض: الأقطاب الكهربائية - المركز والأرض - مغطاة بطبقة من الرماد.نتيجة لهذا الإخفاء للأقطاب الكهربائية ، قد يتعرض محرك سيارتك لخلل.يمكن أن يؤدي تراكم رواسب الاحتراق في النهاية (ولكن ليس عادةً) إلى ملء الفراغ بين القطبين.
الأسباب المحتملة: تسرب الزيت ، تدني جودة الوقود.
القاذورات الرطبة والجافة
المظهر والأعراض: القاذورات الجافة (في الأعلى) تظهر على شكل تراكمات سوداء وهادئة.القاذورات الرطبة (القاع) لها مظهر رطب ، زيتي في بعض الأحيان.كلا الحالتين يمكن أن تخلق بداية سيئة وغير متكافئة.
الأسباب المحتملة: اعتمادًا على ما إذا كانت شمعة الإشعال مغطاة بالزيت أو الوقود ، يمكن أن يكون التلوث الرطب من أعراض حشية الرأس المخترقة ، أو ضعف التحكم من حلقة التحكم في زيت المكابس ، أو مشاكل الصمامات ، أو حالة غنية للغاية.غالبًا ما يكون التلوث الجاف أو تلوث الكربون ناتجًا عن حالة غنية جدًا ، وقد تكمن المشكلة في منظف الهواء (المسدود) أو المكربن.يمكن أن تكون الأسباب المحتملة الأخرى هي الضغط المنخفض ، أو تسرب الفراغ ، أو التوقيت المتخلف بشكل مفرط ، أو نطاق حرارة شمعة الإشعال غير المناسب.
تلوث الرصاص
المظهر والأعراض: يمكن أن يحدث تلوث الرصاص فقط في التطبيقات التي تستخدم البنزين المحتوي على الرصاص ، مثل محركات السباق.يظهر تلوث الرصاص عمومًا على شكل رواسب بنية مصفرة على أنف عازل شمعة الإشعال.يمكن أن يتسبب تلوث الرصاص في تعطل محرك سيارتك فقط عند سرعة دوران عالية وتحت تسارع شديد.
الأسباب المحتملة: تحدث هذه الحالة بشكل شائع عندما يحتوي البنزين على الكثير من الرصاص ؛ومع ذلك ، نظرًا لأن شمعات الإشعال تتغير كثيرًا في تطبيقات السباق ، فقد أصبح تلوث الرصاص أقل شيوعًا.
Takumi ضليع للغاية في أحدث التقنيات ، ويلعب أدوارًا رائدة في إنشائها.لكن العديد من مهاراتهم الأكثر شهرة تسبق العصر الرقمي بكثير.
إن إحساس اللمس المتزايد لدى Takumi أسطوري.أيديهم هي أغلى أداة لهم.يرتدون قفازات بيضاء نقية ، ويستخدمون حساسيتهم الشديدة للشعور بالعيوب والعيوب الصغيرة ، وكلها أقل من مليمتر واحد في الشدة.عند القيام بذلك ، فإنها تضمن الجودة الفائقة.
تمتع بمزيج ثمين من المهارة والروح.إنهم مدربون تدريباً عالياً ، مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل.ولديهم إيمان حقيقي بالتميز ، لا يتوقفون عند أي شيء لتحقيقه.يركز كل منها على عنصر معين في عملية صنع السيارة.يصبح شغفهم وهاجسهم.من بين 7700 عامل في مصنع مياتا لكزس في كيوشي ، هناك 19 فقط من تاكومي.لا يوجد شرف أعلى ضمن رتبنا الهندسية.
المفهوم الياباني القديم لـ "تاكومي" أساسي لكل ما نقوم به.حرفيونا الرئيسيون من Takumi هم حماة هذه الفلسفة الحرفية ، حيث يطبقون اللمسة الإنسانية الدقيقة على كل جانب من جوانب تصميم وتطوير لكزس.
إذا كنت ترغب في الحصول على توصيات فجوة محددة لتطبيقك ، فيرجى الاتصال بمركز العملاء للحصول على مزيد من المعلومات.
لا. لن نقوم بتصنيع مكابس بديلة لتلائم العلامات التجارية الأخرى على الكثير من أقل من مجموعة كاملة.
لا. لن نقوم بأي إعادة صياغة لأي مكبس بخلاف تزويد عملاء OE.
أثناء تشغيل محرك السيارة ، يولد المولد الكهرباء لتشغيل السيارة وتشغيل أشياء مثل طاقة الراديو مع ...
افحص الجهد الكهربائي للبطارية أثناء تشغيل المحرك.يجب أن تقرأ من 13.5 فولت إلى 16 فولت.إذا كانت القراءة أقل من 13 ...
نعم طالما يتم إجراء الخدمة بواسطة ميكانيكي مؤهل يتبع مواصفات الشركة المصنعة.
لن يحافظ مرشح الجودة على محرك سيارتك من التآكل المفرط إذا كان هناك استخدام مطول لزيت رديء الجودة.زيت منخفض الجودة ...
يتم تصنيع مجموعات الأسلاك Takumi خصيصًا وفقًا للأبعاد الدقيقة للتطبيق.لا توجد مجموعات عالمية.بالإضافة إلى ذلك ...
عنوان:غرفة 3،27 / F. ، مركز هو كينج التجاري ، رقم 2-16 شارع FA YUEN ، مونج كوك ، كولون هونج كونج
رمز بريدي:999077
الهاتف:+ 852-93308777
بريد إلكتروني:sales@takumijap.com
الفاكس:+ 852-23982111
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
| الاسم التجاري: | TAKUMI |
| رقم الطراز: | S-R6A19 |
| الـ MOQ: | 3000 قطعة |
| السعر: | discuss |
| تفاصيل التعبئة: | حسب طلب الزبون |
| شروط الدفع: | D / A ، D / P ، L / C ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
S-R6A19 بريشامبر قابس شرارة صناعي لـ MWM TCG 3016 برقم الجزء 12453566 أو 12344841
| خيط: | M12 * 1.25 | عرافة: | 16 ملم |
| يصل: | 19 ملم | مادة: | قطب من سبائك النيكل |
| OEM: | ZKR7A / دينسو XU22EPR-U / IXU22 | طلب: | مازدا / بيجو / كيا / بي دبليو إم |
| خيط | M12x1.25 |
| يصل | 19 ملم |
| عرافة | 16 ملم |
| نوع المقعد | مستوي |
| فجوة | 0.8 مم |
| نطاق الحرارة | 7 |
| نوع القطب | نوع J |
| المقاوم أو غير المقاوم | المقاوم |
| تحسينات القطب | قطب من سبائك النيكل |
كيف تقرأ شمعات الإشعال
هل محرك سيارتك يعمل ضعيفًا جدًا؟غنية جدا؟هل هناك مشكلة في التحكم في الزيت أو توقيت الاشتعال؟أم أن كل شيء على ما يرام مع محرك سيارتك؟مثل الإصدار الميكانيكي للعبة Magic 8-Ball ، قد توفر لك شمعات الإشعال الإجابات من أجلك.الحيلة هي تعلم كيفية قراءة شمعات الإشعال الخاصة بك.
بمساعدة خبراء شمعات الإشعال في Beyond First Auto ، سنعلمك كيفية تشخيص مشكلات الضبط الطفيفة أو مشكلات المحرك الرئيسية المحتملة عن طريق فحص شمعات الإشعال.تحقق من الصور أدناه ، بإذن من Spark Plugs ، واستعد للقيام بقراءة خفيفة في المرة القادمة التي تسحب فيها شمعات الإشعال.
طبيعي
المظهر: اللون البني الفاتح / الرمادي أو البني ، إلى جانب تآكل الإلكترود القليل جدًا ، يشير إلى ظروف التشغيل المثلى ، بما في ذلك المحرك الصحي والنطاق الحراري الصحيح لشمعة الإشعال.
الودائع
المظهر والأعراض: الأقطاب الكهربائية - المركز والأرض - مغطاة بطبقة من الرماد.نتيجة لهذا الإخفاء للأقطاب الكهربائية ، قد يتعرض محرك سيارتك لخلل.يمكن أن يؤدي تراكم رواسب الاحتراق في النهاية (ولكن ليس عادةً) إلى ملء الفراغ بين القطبين.
الأسباب المحتملة: تسرب الزيت ، تدني جودة الوقود.
القاذورات الرطبة والجافة
المظهر والأعراض: القاذورات الجافة (في الأعلى) تظهر على شكل تراكمات سوداء وهادئة.القاذورات الرطبة (القاع) لها مظهر رطب ، زيتي في بعض الأحيان.كلا الحالتين يمكن أن تخلق بداية سيئة وغير متكافئة.
الأسباب المحتملة: اعتمادًا على ما إذا كانت شمعة الإشعال مغطاة بالزيت أو الوقود ، يمكن أن يكون التلوث الرطب من أعراض حشية الرأس المخترقة ، أو ضعف التحكم من حلقة التحكم في زيت المكابس ، أو مشاكل الصمامات ، أو حالة غنية للغاية.غالبًا ما يكون التلوث الجاف أو تلوث الكربون ناتجًا عن حالة غنية جدًا ، وقد تكمن المشكلة في منظف الهواء (المسدود) أو المكربن.يمكن أن تكون الأسباب المحتملة الأخرى هي الضغط المنخفض ، أو تسرب الفراغ ، أو التوقيت المتخلف بشكل مفرط ، أو نطاق حرارة شمعة الإشعال غير المناسب.
تلوث الرصاص
المظهر والأعراض: يمكن أن يحدث تلوث الرصاص فقط في التطبيقات التي تستخدم البنزين المحتوي على الرصاص ، مثل محركات السباق.يظهر تلوث الرصاص عمومًا على شكل رواسب بنية مصفرة على أنف عازل شمعة الإشعال.يمكن أن يتسبب تلوث الرصاص في تعطل محرك سيارتك فقط عند سرعة دوران عالية وتحت تسارع شديد.
الأسباب المحتملة: تحدث هذه الحالة بشكل شائع عندما يحتوي البنزين على الكثير من الرصاص ؛ومع ذلك ، نظرًا لأن شمعات الإشعال تتغير كثيرًا في تطبيقات السباق ، فقد أصبح تلوث الرصاص أقل شيوعًا.
Takumi ضليع للغاية في أحدث التقنيات ، ويلعب أدوارًا رائدة في إنشائها.لكن العديد من مهاراتهم الأكثر شهرة تسبق العصر الرقمي بكثير.
إن إحساس اللمس المتزايد لدى Takumi أسطوري.أيديهم هي أغلى أداة لهم.يرتدون قفازات بيضاء نقية ، ويستخدمون حساسيتهم الشديدة للشعور بالعيوب والعيوب الصغيرة ، وكلها أقل من مليمتر واحد في الشدة.عند القيام بذلك ، فإنها تضمن الجودة الفائقة.
تمتع بمزيج ثمين من المهارة والروح.إنهم مدربون تدريباً عالياً ، مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل.ولديهم إيمان حقيقي بالتميز ، لا يتوقفون عند أي شيء لتحقيقه.يركز كل منها على عنصر معين في عملية صنع السيارة.يصبح شغفهم وهاجسهم.من بين 7700 عامل في مصنع مياتا لكزس في كيوشي ، هناك 19 فقط من تاكومي.لا يوجد شرف أعلى ضمن رتبنا الهندسية.
المفهوم الياباني القديم لـ "تاكومي" أساسي لكل ما نقوم به.حرفيونا الرئيسيون من Takumi هم حماة هذه الفلسفة الحرفية ، حيث يطبقون اللمسة الإنسانية الدقيقة على كل جانب من جوانب تصميم وتطوير لكزس.
إذا كنت ترغب في الحصول على توصيات فجوة محددة لتطبيقك ، فيرجى الاتصال بمركز العملاء للحصول على مزيد من المعلومات.
لا. لن نقوم بتصنيع مكابس بديلة لتلائم العلامات التجارية الأخرى على الكثير من أقل من مجموعة كاملة.
لا. لن نقوم بأي إعادة صياغة لأي مكبس بخلاف تزويد عملاء OE.
أثناء تشغيل محرك السيارة ، يولد المولد الكهرباء لتشغيل السيارة وتشغيل أشياء مثل طاقة الراديو مع ...
افحص الجهد الكهربائي للبطارية أثناء تشغيل المحرك.يجب أن تقرأ من 13.5 فولت إلى 16 فولت.إذا كانت القراءة أقل من 13 ...
نعم طالما يتم إجراء الخدمة بواسطة ميكانيكي مؤهل يتبع مواصفات الشركة المصنعة.
لن يحافظ مرشح الجودة على محرك سيارتك من التآكل المفرط إذا كان هناك استخدام مطول لزيت رديء الجودة.زيت منخفض الجودة ...
يتم تصنيع مجموعات الأسلاك Takumi خصيصًا وفقًا للأبعاد الدقيقة للتطبيق.لا توجد مجموعات عالمية.بالإضافة إلى ذلك ...
عنوان:غرفة 3،27 / F. ، مركز هو كينج التجاري ، رقم 2-16 شارع FA YUEN ، مونج كوك ، كولون هونج كونج
رمز بريدي:999077
الهاتف:+ 852-93308777
بريد إلكتروني:sales@takumijap.com
الفاكس:+ 852-23982111
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
