|
| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A13 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2032 V16 / V20 · سلسلة C-A-T CG 260
يحل محل: 1245-3558 · 1228-5126 · 12285126
المواصفات الرئيسية: M22 x 1.5 · امتداد 30 مم · فجوة 0.3 مم · غرفة مسبقة (محمية) · نوع المقاوم
عمر التصميم: 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
يُقدم كـ بديل مباشر للمكون الأصلي للإشعال، تم إنتاجه بنفس المواصفات الأبعاد والكهربائية بحيث يمكن تركيبه في الموضع الأصلي.
البديل يعمل فقط إذا لم يتغير شيء آخر: لا يوجد محول، لا تعديل في الأسلاك، لا إعادة معايرة. الخيط، الامتداد، المقعد والفجوة في هذا البوجيه تتطابق مع الأصل، لذا يتصرف المحرك تمامًا كما كان قبل التغيير.
يُستخدم هذا البوجيه المحمي في وحدات MWM TCG 2032 و C-A-T CG 260 في محطات توليد الطاقة بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي وغاز المكب، حيث يصل الكابل الطويل المحمي إلى موضع الإشعال دون قطعة تمديد.
تخطيط وقت التسليم: معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري؛ إذا لم يكن العنصر في المخزون، فانتظر 30 يومًا. بالنسبة للانقطاعات المخطط لها، اطلب قبل تاريخ الإغلاق بدلاً من خلاله.
| نوع تاكومي | S-R6A13 |
| حجم الخيط | M22 x 1.5 |
| الامتداد | 30 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة مسبقة (محمية) |
| طول الكابل | 965 مم |
| طول الدرع | 276 مم |
| مقاوم | نعم |
| عمر التصميم | 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM. |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | سلسلة CG 260 |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | محركات الغاز TCG 2032 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكب · تشغيل مستمر CHP | ||
ملاحظة: أرقام OEM مدرجة للإشارة فقط. يرجى التأكد من الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في مصنعك |
| عازل ألومينا بنسبة 95% | يتحمل الصدمات الحرارية أثناء تغيرات الحمل دون تشقق. |
| وحدة تم فحصها بالقياس لكل وحدة | تم التحقق من فجوة الشرارة والمقاومة قبل التعبئة - لا توجد مفاجآت عند الخروج من الصندوق. |
| غرفة مسبقة بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه محركات الغاز لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي الغرفة المسبقة فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر والتدفق، لذا تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حراري متطابق | توازن حراري صحيح للتشغيل المستمر - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والانسداد عند الحمل الجزئي. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع التعبئة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل عنصر |
| وقت التسليم | معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري. إذا كان العنصر خارج المخزون، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ. - سيتم تأكيدها مع طلبك. |
| OEM / ODM | متاح: قابس وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تعبئة مخصص. |
كل قابس TAKUMI يخرج من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد سيراميكي واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل الشيخوخة. يتم شحن القابس فقط بعد اجتيازه جميع الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار الشيخوخة
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق السلوك من القابس الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الحالي في المحرك. سنقوم بالتحقق المتقاطع منه مقابل قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل أن تطلب.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: 20 قطعة لكل عنصر.
س: ماذا لو فشل قابس؟
ج: نحن نضمن شمعات الإشعال الخاصة بنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. شمعات الإشعال هي عناصر استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. S-R6A13 يعيد إنتاج الخيط والامتداد والمقعد والفجوة الأصلية، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية أو معلمات الإشعال.
أرسل لنا الرقم المثبت حاليًا وسنؤكد التكافؤ كتابيًا قبل أن تطلب.
تاكومي اليابان لقطع غيار السيارات المحدودة. | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!
|
|
| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A13 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| تفاصيل التعبئة: | 1 جهاز كمبيوتر / اسطوانة بلاستيكية ، 20 قطعة / كرتون |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2032 V16 / V20 · سلسلة C-A-T CG 260
يحل محل: 1245-3558 · 1228-5126 · 12285126
المواصفات الرئيسية: M22 x 1.5 · امتداد 30 مم · فجوة 0.3 مم · غرفة مسبقة (محمية) · نوع المقاوم
عمر التصميم: 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
يُقدم كـ بديل مباشر للمكون الأصلي للإشعال، تم إنتاجه بنفس المواصفات الأبعاد والكهربائية بحيث يمكن تركيبه في الموضع الأصلي.
البديل يعمل فقط إذا لم يتغير شيء آخر: لا يوجد محول، لا تعديل في الأسلاك، لا إعادة معايرة. الخيط، الامتداد، المقعد والفجوة في هذا البوجيه تتطابق مع الأصل، لذا يتصرف المحرك تمامًا كما كان قبل التغيير.
يُستخدم هذا البوجيه المحمي في وحدات MWM TCG 2032 و C-A-T CG 260 في محطات توليد الطاقة بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي وغاز المكب، حيث يصل الكابل الطويل المحمي إلى موضع الإشعال دون قطعة تمديد.
تخطيط وقت التسليم: معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري؛ إذا لم يكن العنصر في المخزون، فانتظر 30 يومًا. بالنسبة للانقطاعات المخطط لها، اطلب قبل تاريخ الإغلاق بدلاً من خلاله.
| نوع تاكومي | S-R6A13 |
| حجم الخيط | M22 x 1.5 |
| الامتداد | 30 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة مسبقة (محمية) |
| طول الكابل | 965 مم |
| طول الدرع | 276 مم |
| مقاوم | نعم |
| عمر التصميم | 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM. |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | سلسلة CG 260 |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | محركات الغاز TCG 2032 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكب · تشغيل مستمر CHP | ||
ملاحظة: أرقام OEM مدرجة للإشارة فقط. يرجى التأكد من الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في مصنعك |
| عازل ألومينا بنسبة 95% | يتحمل الصدمات الحرارية أثناء تغيرات الحمل دون تشقق. |
| وحدة تم فحصها بالقياس لكل وحدة | تم التحقق من فجوة الشرارة والمقاومة قبل التعبئة - لا توجد مفاجآت عند الخروج من الصندوق. |
| غرفة مسبقة بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه محركات الغاز لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي الغرفة المسبقة فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر والتدفق، لذا تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حراري متطابق | توازن حراري صحيح للتشغيل المستمر - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والانسداد عند الحمل الجزئي. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع التعبئة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل عنصر |
| وقت التسليم | معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري. إذا كان العنصر خارج المخزون، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ. - سيتم تأكيدها مع طلبك. |
| OEM / ODM | متاح: قابس وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تعبئة مخصص. |
كل قابس TAKUMI يخرج من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد سيراميكي واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل الشيخوخة. يتم شحن القابس فقط بعد اجتيازه جميع الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار الشيخوخة
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق السلوك من القابس الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الحالي في المحرك. سنقوم بالتحقق المتقاطع منه مقابل قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل أن تطلب.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: 20 قطعة لكل عنصر.
س: ماذا لو فشل قابس؟
ج: نحن نضمن شمعات الإشعال الخاصة بنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. شمعات الإشعال هي عناصر استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. S-R6A13 يعيد إنتاج الخيط والامتداد والمقعد والفجوة الأصلية، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية أو معلمات الإشعال.
أرسل لنا الرقم المثبت حاليًا وسنؤكد التكافؤ كتابيًا قبل أن تطلب.
تاكومي اليابان لقطع غيار السيارات المحدودة. | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!
