| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A15 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 · MWM TCG 3016 · C-A-T CG 132 V8 / V12 / V16
يحل محل: 1234-4096 · 1245-3562 · 1234-3755 · 1234-3055
المواصفات الرئيسية: M18 x 1.5 · 26 مم امتداد · 0.3 مم فجوة · غرفة احتراق مسبق، 5 فتحات · نوع مقاوم
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
محدد لـ سلسلة محركات MWM و C-A-T الغازية تغطي تركيبات الغاز الطبيعي والغاز الحيوي وغاز مكبات النفايات، من وحدات التوليد المشترك المعبأة إلى تركيبات غرف المحطات.
عبر عائلة المحركات، يكون موضع الإشعال مشتركًا، ولهذا السبب غالبًا ما يخدم رقم قابس واحد العديد من عدد الأسطوانات. توضح طاولة التوافق أدناه بالضبط أي الموديلات يغطيها كل رقم، لذلك يمكن تخزين نفس الجزء لأسطول مختلط.
يستخدم قابس غرفة الاحتراق المسبق ذو الـ 5 فتحات هذا على وحدات MWM TCG 2016 / TCG 3016 و C-A-T CG 132 في محطات التوليد المشترك بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي، بما في ذلك الحزم المعبأة.
التركيب: شد العزم وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمحرك ولا تقم أبدًا بإعادة ضبط فجوة قابس غرفة الاحتراق المسبق. يؤدي إزعاج هندسة غرفة الاحتراق المسبق إلى تغيير نمط اللهب الذي تتوقعه خريطة المحرك.
| نوع تاكومي | S-R6A15 |
| حجم السن | M18 x 1.5 |
| الامتداد | 26 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح / حشية |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة احتراق مسبق، 5 فتحات |
| طول الكابل | 540 مم |
| طول الدرع | 278 مم |
| مقاوم | نعم |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM |
| MWM | 1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758 | TCG 2016 V8 / V12 / V16، TCG 3016 |
| C-A-T | 1245-3546 | CG 132 V8 / V12 / V16 |
| 2G | 32090-00017 | حزم تعتمد على TCG 2016 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكبات النفايات · واجب توليد مشترك مستمر | ||
ملاحظة: يتم سرد أرقام OEM للإشارة فقط. يرجى التأكد من الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في محطتك |
| غرفة احتراق مسبق بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه المحركات الغازية لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي غرفة الاحتراق المسبق فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر وتدفقه، لذلك تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حرارة متطابق | توازن حراري صحيح للخدمة المستمرة - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والانسداد عند الحمل الجزئي. |
| مقاوم متجانس | موصلية مستقرة وضوضاء إشعال مكبوتة، مما يحمي الملف والإلكترونيات التحكم. |
| صدفة مطلية بالنيكل | مقاومة التآكل في البيئات الغازية الساخنة والرطبة أو عالية الكبريت. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع الحزمة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل عنصر |
| وقت التسليم | معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري. إذا كان العنصر غير متوفر، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ. - سيتم تأكيده مع طلبك. |
| OEM / ODM | متوفر: قابسات وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تغليف مخصص. |
كل قابس TAKUMI يأتي من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد سيراميكي واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل اختبار التقادم. لا يتم شحن القابس إلا بعد اجتيازه جميع الاختبارات الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار التقادم
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق السلوك من القابس الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الحالي في المحرك. سنقوم بالتحقق منه مقابل قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل أن تطلب.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: 20 قطعة لكل عنصر.
س: ماذا لو فشل قابس؟
ج: نحن نضمن قابسات الشرارة الخاصة بنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. قابسات الشرارة هي مواد استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. يعيد S-R6A15 إنتاج السن الأصلي والامتداد والمقعد والفجوة، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو معلمات الإشعال.
أرسل لنا قائمة المحركات الخاصة بك وسنؤكد رقم القابس والكمية الصحيحة لكل وحدة.
تاكومي لقطع غيار السيارات اليابانية المحدودة | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!
| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A15 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| تفاصيل التعبئة: | 1 جهاز كمبيوتر / اسطوانة بلاستيكية ، 20 قطعة / كرتون |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2016 V8 / V12 / V16 · MWM TCG 3016 · C-A-T CG 132 V8 / V12 / V16
يحل محل: 1234-4096 · 1245-3562 · 1234-3755 · 1234-3055
المواصفات الرئيسية: M18 x 1.5 · 26 مم امتداد · 0.3 مم فجوة · غرفة احتراق مسبق، 5 فتحات · نوع مقاوم
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
محدد لـ سلسلة محركات MWM و C-A-T الغازية تغطي تركيبات الغاز الطبيعي والغاز الحيوي وغاز مكبات النفايات، من وحدات التوليد المشترك المعبأة إلى تركيبات غرف المحطات.
عبر عائلة المحركات، يكون موضع الإشعال مشتركًا، ولهذا السبب غالبًا ما يخدم رقم قابس واحد العديد من عدد الأسطوانات. توضح طاولة التوافق أدناه بالضبط أي الموديلات يغطيها كل رقم، لذلك يمكن تخزين نفس الجزء لأسطول مختلط.
يستخدم قابس غرفة الاحتراق المسبق ذو الـ 5 فتحات هذا على وحدات MWM TCG 2016 / TCG 3016 و C-A-T CG 132 في محطات التوليد المشترك بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي، بما في ذلك الحزم المعبأة.
التركيب: شد العزم وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمحرك ولا تقم أبدًا بإعادة ضبط فجوة قابس غرفة الاحتراق المسبق. يؤدي إزعاج هندسة غرفة الاحتراق المسبق إلى تغيير نمط اللهب الذي تتوقعه خريطة المحرك.
| نوع تاكومي | S-R6A15 |
| حجم السن | M18 x 1.5 |
| الامتداد | 26 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح / حشية |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة احتراق مسبق، 5 فتحات |
| طول الكابل | 540 مم |
| طول الدرع | 278 مم |
| مقاوم | نعم |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM |
| MWM | 1245-3562 / 1245-3564 / 1245-3548 / 1234-3755 / 1234-3055 / 1234-4096 / 1231-9475 / 1234-2668 / 1234-3758 | TCG 2016 V8 / V12 / V16، TCG 3016 |
| C-A-T | 1245-3546 | CG 132 V8 / V12 / V16 |
| 2G | 32090-00017 | حزم تعتمد على TCG 2016 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكبات النفايات · واجب توليد مشترك مستمر | ||
ملاحظة: يتم سرد أرقام OEM للإشارة فقط. يرجى التأكد من الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في محطتك |
| غرفة احتراق مسبق بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه المحركات الغازية لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي غرفة الاحتراق المسبق فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر وتدفقه، لذلك تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حرارة متطابق | توازن حراري صحيح للخدمة المستمرة - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والانسداد عند الحمل الجزئي. |
| مقاوم متجانس | موصلية مستقرة وضوضاء إشعال مكبوتة، مما يحمي الملف والإلكترونيات التحكم. |
| صدفة مطلية بالنيكل | مقاومة التآكل في البيئات الغازية الساخنة والرطبة أو عالية الكبريت. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع الحزمة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل عنصر |
| وقت التسليم | معظم العناصر مخزنة للشحن الفوري. إذا كان العنصر غير متوفر، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ. - سيتم تأكيده مع طلبك. |
| OEM / ODM | متوفر: قابسات وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تغليف مخصص. |
كل قابس TAKUMI يأتي من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد سيراميكي واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل اختبار التقادم. لا يتم شحن القابس إلا بعد اجتيازه جميع الاختبارات الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار التقادم
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق السلوك من القابس الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الحالي في المحرك. سنقوم بالتحقق منه مقابل قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل أن تطلب.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: 20 قطعة لكل عنصر.
س: ماذا لو فشل قابس؟
ج: نحن نضمن قابسات الشرارة الخاصة بنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. قابسات الشرارة هي مواد استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. يعيد S-R6A15 إنتاج السن الأصلي والامتداد والمقعد والفجوة، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو معلمات الإشعال.
أرسل لنا قائمة المحركات الخاصة بك وسنؤكد رقم القابس والكمية الصحيحة لكل وحدة.
تاكومي لقطع غيار السيارات اليابانية المحدودة | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!