|
| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A13 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2032 V16 / V20 · سلسلة C-A-T CG 260
يحل محل: 1245-3558 · 1228-5295 · 12285295
المواصفات الرئيسية: M22 x 1.5 · وصول 30 مم · فجوة 0.3 مم · غرفة مسبقة (محمية) · نوع المقاوم
عمر التصميم: 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
يُقدم كـ بديل مباشر للمكون الأصلي للإشعال، تم إنتاجه بنفس المواصفات الأبعاد والكهربائية بحيث يمكن تركيبه في الموضع الأصلي.
البديل يعمل فقط إذا لم يتغير شيء آخر: لا يوجد محول، لا تعديل في الأسلاك، لا إعادة معايرة. الخيط، الوصول، المقعد والفجوة في هذا البوجيه تتطابق مع الأصل، لذا يتصرف المحرك تمامًا كما كان قبل التغيير.
يُستخدم هذا البوجيه المحمي في وحدات MWM TCG 2032 و C-A-T CG 260 في محطات توليد الطاقة بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي وغاز المكب، حيث يصل الكابل المحمي الطويل إلى موضع الإشعال دون قطعة تمديد.
مطابقة المجموعة: عندما يُظهر أحد الأسطوانات درجة حرارة عادم مختلفة بعد تغيير البوجيه، قم بتبديل البوجيه مع أسطوانة مجاورة قبل افتراض وجود عطل - فهو يفصل بين البوجيه السيئ ومشكلة المقعد أو الأسلاك في خطوة واحدة.
| نوع تاكومي | S-R6A13 |
| حجم الخيط | M22 x 1.5 |
| الوصول | 30 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة مسبقة (محمية) |
| طول الكابل | 965 مم |
| طول الدرع | 276 مم |
| مقاوم | نعم |
| عمر التصميم | 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM. |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | سلسلة CG 260 |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | محركات الغاز TCG 2032 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكب · تشغيل مستمر لوحدات التوليد المشترك للطاقة (CHP) | ||
ملاحظة: أرقام OEM مدرجة للإشارة فقط. يرجى تأكيد الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في مصنعك |
| وحدة تم فحصها بالقياس وحدة بوحدة | تم التحقق من فجوة الشرارة والمقاومة قبل التعبئة - لا توجد مفاجآت عند إخراجها من الصندوق. |
| غرفة مسبقة بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه محركات الغاز لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي الغرفة المسبقة فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر وتدفقه، لذا تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حراري مطابق | توازن حراري صحيح للتشغيل المستمر - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والتلوث عند الحمل الجزئي. |
| مقاوم متكامل | موصلية مستقرة وضوضاء إشعال مُقمعة، تحمي الملف وإلكترونيات التحكم. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع الحزمة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل صنف |
| وقت التسليم | معظم الأصناف مخزنة للشحن الفوري. إذا كان الصنف خارج المخزون، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ - سيتم تأكيدها مع طلبك. |
| OEM / ODM | متاح: بوجيهات وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تعبئة مخصص. |
كل بوجيه TAKUMI يخرج من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد السيراميك واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل الشيخوخة. يتم شحن البوجيه فقط بعد اجتيازه جميع الاختبارات الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار الشيخوخة
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق الأداء من البوجيه الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الموجود حاليًا في المحرك. سنقوم بمطابقته مع قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل الطلب.
س: ماذا لو فشل أحد البوجيهات؟
ج: نضمن بوجيهاتنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. البوجيهات هي مواد استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. S-R6A13 يعيد إنتاج الخيط والوصول والمقعد والفجوة الأصلية، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو معلمات الإشعال.
س: كم من الوقت سيستمر البوجيه في الخدمة؟
ج: عمر التصميم الخاص بنا لـ S-R6A13 هو 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على جودة الغاز، وملف تعريف الحمل، ونظام الصيانة.
أرسل لنا الرقم المثبت حاليًا وسنؤكد التكافؤ كتابيًا قبل الطلب.
تاكومي اليابان لقطع غيار السيارات المحدودة | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!
|
|
| الاسم التجاري: | TAKUMIJP |
| رقم الطراز: | S-R6A13 |
| الـ MOQ: | 4 جهاز كمبيوتر شخصى |
| سعر: | $215-240/ PC |
| تفاصيل التعبئة: | 1 جهاز كمبيوتر / اسطوانة بلاستيكية ، 20 قطعة / كرتون |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
إجابة سريعة
يناسب: MWM TCG 2032 V16 / V20 · سلسلة C-A-T CG 260
يحل محل: 1245-3558 · 1228-5295 · 12285295
المواصفات الرئيسية: M22 x 1.5 · وصول 30 مم · فجوة 0.3 مم · غرفة مسبقة (محمية) · نوع المقاوم
عمر التصميم: 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
يُقدم كـ بديل مباشر للمكون الأصلي للإشعال، تم إنتاجه بنفس المواصفات الأبعاد والكهربائية بحيث يمكن تركيبه في الموضع الأصلي.
البديل يعمل فقط إذا لم يتغير شيء آخر: لا يوجد محول، لا تعديل في الأسلاك، لا إعادة معايرة. الخيط، الوصول، المقعد والفجوة في هذا البوجيه تتطابق مع الأصل، لذا يتصرف المحرك تمامًا كما كان قبل التغيير.
يُستخدم هذا البوجيه المحمي في وحدات MWM TCG 2032 و C-A-T CG 260 في محطات توليد الطاقة بالغاز الحيوي والغاز الطبيعي وغاز المكب، حيث يصل الكابل المحمي الطويل إلى موضع الإشعال دون قطعة تمديد.
مطابقة المجموعة: عندما يُظهر أحد الأسطوانات درجة حرارة عادم مختلفة بعد تغيير البوجيه، قم بتبديل البوجيه مع أسطوانة مجاورة قبل افتراض وجود عطل - فهو يفصل بين البوجيه السيئ ومشكلة المقعد أو الأسلاك في خطوة واحدة.
| نوع تاكومي | S-R6A13 |
| حجم الخيط | M22 x 1.5 |
| الوصول | 30 مم |
| حجم سداسي | 22.2 مم (7/8 بوصة) |
| نوع المقعد | مسطح |
| فجوة الشرارة | 0.3 مم |
| نوع القطب | غرفة مسبقة (محمية) |
| طول الكابل | 965 مم |
| طول الدرع | 276 مم |
| مقاوم | نعم |
| عمر التصميم | 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل |
| عائلة المحرك | موديلات المحرك | يحل محل رقم جزء OEM. |
| MWM | 1245-3558 / 1245-3574 | TCG 2032 V16 / V20 |
| C-A-T | — | سلسلة CG 260 |
| DEUTZ | 1228-2839 / 1228-4236 / 1228-2365 / 1228-4432 / 1228-5126 / 1228-5295 / 1228-5296 | محركات الغاز TCG 2032 |
| الوقود / التطبيق: غاز طبيعي · غاز حيوي · غاز مكب · تشغيل مستمر لوحدات التوليد المشترك للطاقة (CHP) | ||
ملاحظة: أرقام OEM مدرجة للإشارة فقط. يرجى تأكيد الملاءمة مقابل موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك قبل الطلب - يسعدنا التحقق منه لك.
| نقطة التصميم | ماذا يعني ذلك في مصنعك |
| وحدة تم فحصها بالقياس وحدة بوحدة | تم التحقق من فجوة الشرارة والمقاومة قبل التعبئة - لا توجد مفاجآت عند إخراجها من الصندوق. |
| غرفة مسبقة بـ 8 فتحات | نفاثات لهب متعددة بدلاً من نواة شرارة واحدة - احتراق أسرع وأكثر اكتمالاً في الخلائط الضعيفة، وهو المكان الذي تعمل فيه محركات الغاز لتحقيق الكفاءة. |
| قطب محمي | تحمي الغرفة المسبقة فجوة القطب من ضغط الاحتراق المباشر وتدفقه، لذا تظل الفجوة مستقرة لفترة أطول بكثير بين الخدمات. |
| نطاق حراري مطابق | توازن حراري صحيح للتشغيل المستمر - يتجنب ارتفاع درجة الحرارة والتلوث عند الحمل الجزئي. |
| مقاوم متكامل | موصلية مستقرة وضوضاء إشعال مُقمعة، تحمي الملف وإلكترونيات التحكم. |
خيارات التعبئة القياسية موضحة أدناه. يمكننا أيضًا توفير تعبئة محايدة (بدون علامة تجارية) أو تعبئة مخصصة بالكامل وفقًا لعملك الفني وشعارك ومواصفات الكرتون الخاصة بك.
تعبئة الكرتون بالجملة
تعبئة على منصات نقالة
صندوق تصدير - ملفوف ومربوط
يمكن تعديل تكوين التعبئة (القطع لكل كرتون، أبعاد الكرتون والوزن الإجمالي) لتلبية متطلبات المناولة والتخزين الخاصة بك - يرجى إبلاغنا بتفضيلاتك عند الطلب.
| التعبئة | خيارات تعبئة متنوعة متاحة - انظر مرجع الحزمة أعلاه. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 20 قطعة لكل صنف |
| وقت التسليم | معظم الأصناف مخزنة للشحن الفوري. إذا كان الصنف خارج المخزون، فإن وقت التسليم هو 30 يومًا. |
| الدفع | T/T و L/C، إلخ - سيتم تأكيدها مع طلبك. |
| OEM / ODM | متاح: بوجيهات وصناديق محايدة (بدون علامة تجارية)، علامتك التجارية وشعارك الخاص، تصميم تعبئة مخصص. |
كل بوجيه TAKUMI يخرج من خط إنتاج متكامل رأسيًا: طحن دقيق، لحام بالليزر، تلبيد السيراميك واختبار كهربائي كامل. يتم تسجيل أرقام الدُفعات للتتبع الكامل.
المحطات أدناه هي تلك التي تمر بها كل دفعة إنتاج - الضغط والتسرب، تحليل جهد الشرارة، مقاومة الجهد العالي للسيراميك، وتشغيل الشيخوخة. يتم شحن البوجيه فقط بعد اجتيازه جميع الاختبارات الأربعة.
اختبار الضغط والتسرب
تحليل جهد الشرارة
اختبار مقاومة الجهد العالي للسيراميك
اختبار الشيخوخة
يتم فحص الجودة في نقطة التصنيع بدلاً من نقطة الشكوى. هذا ما يحافظ على اتساق الأداء من البوجيه الأول في المجموعة إلى الأخير.
نظام الإنتاج والجودة لدينا:
س: كيف أعرف أنه يناسب محركي؟
ج: أرسل لنا موديل المحرك ورقم التسلسل الخاص بك، أو رقم جزء OEM الموجود حاليًا في المحرك. سنقوم بمطابقته مع قائمة المراجع الخاصة بنا وتأكيده قبل الطلب.
س: ماذا لو فشل أحد البوجيهات؟
ج: نضمن بوجيهاتنا ضد عيوب التصنيع لفترة محدودة من التسليم. البوجيهات هي مواد استهلاكية: الضمان لا يغطي التآكل العادي، أو التلف الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو أعطال المحرك، أو مشاكل جودة الوقود أو الغاز، أو الاستخدام خارج التطبيق المحدد.
س: هل يمكنني تركيب هذا دون تغيير إعدادات المحرك؟
ج: نعم. S-R6A13 يعيد إنتاج الخيط والوصول والمقعد والفجوة الأصلية، لذا فهو بديل مباشر. لا حاجة لتغيير وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو معلمات الإشعال.
س: كم من الوقت سيستمر البوجيه في الخدمة؟
ج: عمر التصميم الخاص بنا لـ S-R6A13 هو 2000-3000 ساعة عند الحمل الكامل. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على جودة الغاز، وملف تعريف الحمل، ونظام الصيانة.
أرسل لنا الرقم المثبت حاليًا وسنؤكد التكافؤ كتابيًا قبل الطلب.
تاكومي اليابان لقطع غيار السيارات المحدودة | تاكومي، رمز الجودة والموثوقية!
